La sélection du bon rapport de vitesse est l'une des décisions les plus importantes lors de la spécification d'un entraînement de traction.et la performance globale du systèmeUn rapport bien adapté aide l'équipement à se déplacer en douceur et de manière fiable.ou difficulté à obtenir un positionnement précis.

Qu'est-ce qu'un rapport d'engrenage à traction à chenille?

Un rapport d'engrenage à entraînement par roulement décrit le nombre de rotations d'entrée requises pour produire une rotation de sortie.

Par exemple, un rapport de 60:1 signifie que l'arbre d'entrée ou le moteur tourne 60 fois pour que la sortie de l'entraînement de roulement tourne une fois.Des rapports inférieurs permettent une rotation de sortie plus rapide, mais offrent moins de multiplication de couple.

Les principaux facteurs à considérer:

1.Vite de sortie requise

Si l'équipement entraîné doit effectuer un mouvement rapidement, un rapport de vitesse inférieur peut être approprié.Le mouvement graduel est plus important., un ratio plus élevé est généralement le meilleur choix.

La relation de base est la suivante:

Vitesse de sortie = vitesse du moteur ÷ rapport de vitesse

Par exemple, un moteur fonctionnant à 1 800 tr/min avec un entraînement à traction 60:1 produit une vitesse de sortie d'environ 30 tr/min avant de tenir compte des conditions de fonctionnement réelles.

2. couple de sortie requis

Un rapport plus élevé augmente le couple à la sortie, aidant l'entraînement à faire pivoter des charges plus lourdes ou à surmonter la résistance du vent, de la friction, de la pente et de l'inertie.

Toutefois, la sélection du couple ne doit pas se fonder uniquement sur la charge statique.

• Charge de fonctionnement et position de charge

• Le couple de démarrage

• Exigences en matière d'accélération et de décélération

• Vents et forces extérieures

• Frottement dans la structure ou le système de roulement

• Marge de sécurité pour les conditions changeantes du champ

Un entraînement à traction correctement sélectionné doit fournir un couple suffisant sans forcer le moteur ou la boîte de vitesses à fonctionner en continu à sa limite.

3. Précision de positionnement et contrôle

Des applications telles que le suivi solaire, les plates-formes aériennes, les grues, la robotique et les systèmes d'antenne peuvent nécessiter un positionnement contrôlé et répétable.Un rapport de vitesse plus élevé permet généralement un mouvement de sortie plus fin pour chaque rotation du moteur, ce qui facilite l'obtention d'un contrôle précis.

Pour les systèmes de haute précision, le rapport de vitesse doit être évalué en même temps que le contre-effet, le type de moteur, la rétroaction du codeur et la capacité du système de contrôle.

4Type de moteur et vitesse disponible

Le rapport d'entraînement doit fonctionner avec le moteur planétaire sélectionné.

Un moteur électrique peut fonctionner à une vitesse relativement élevée et nécessiter un rapport de réduction pour fournir un couple de sortie utilisable.Un moteur hydraulique peut offrir un couple puissant à basse vitesse, mais peut encore avoir besoin d'une réduction en fonction de la charge et de la vitesse de rotation cible.

Il est plus efficace de faire correspondre le moteur et le moteur de traction en tant que système que de sélectionner l'un ou l'autre composant indépendamment.

5Cycle de travail et conditions de service

Un entraînement de série utilisé occasionnellement sous une charge modérée a des exigences très différentes de celui qui fonctionne en continu dans des conditions extérieures exigeantes.

Lors du choix d'un ratio, tenir compte:

• Fréquence de fonctionnement et durée du cycle

• Travail continu ou intermittent

• Température ambiante

• Exposition à la poussière, à l'humidité et à la corrosion

• Charges de choc et vibrations

• Durée de vie requise

Une charge plus élevée ou des cycles de travail plus exigeants peuvent nécessiter une réserve de couple supplémentaire, ce qui peut influencer le rapport de vitesse et la taille de l'entraînement préférés.

Rapport entre les taux élevés et les taux faibles: une comparaison rapide

Exemples d'applications courantes

Systèmes de suivi solaireDes rapports de vitesse plus élevés sont généralement sélectionnés pour supporter un positionnement précis du panneau et une résistance aux charges environnementales.

Matériel de construction et de levageLe choix du rapport doit tenir compte de la charge maximale, des forces dynamiques et du temps de cycle requis.

L'automatisation industrielle et la robotique peuvent nécessiter un équilibre de réactivité, de précision et de couple.Le rapport correct dépend du profil de mouvement souhaité et des exigences de précision du système de commande.

Les antennes et les plateformes de surveillance bénéficient généralement d'un positionnement lisse et répétable.particulièrement lorsqu'il est associé à un système moteur et de rétroaction approprié.

Un processus de sélection pratique

Une sélection fiable du rapport d'engrenage de l'entraînement à dérive commence par cinq questions:

1. Quelle vitesse de sortie est requise?

2. Quel couple est requis en fonctionnement normal et à la charge maximale?

3. Quelle doit être la précision du positionnement?

4. Quel type de moteur, quelle vitesse et quelle puissance sont disponibles?

5. Quelles conditions environnementales et de cycle de travail le système devra-t-il faire face?

Grâce à ces données, une équipe d'ingénieurs peut comparer les options de ratio et identifier une solution qui équilibre la vitesse, le couple, la précision et la durée de vie.

Travaillez avec un spécialiste de l' entraînement à chenilles

Le bon rapport de vitesse n'est pas simplement l'option la plus élevée ou la plus basse disponible.

Lorsque vous choisissez un entraînement à roulement, fournissez à votre fournisseur les détails de la charge, la vitesse de rotation souhaitée, les conditions de fonctionnement, la disposition du montage, les informations sur le moteur et le cycle de travail prévu.Cela permet une recommandation plus précise et contribue à assurer une performance fiable à long terme.

Contactez notre équipe pour discuter de votre application de propulsion et d'identifier le rapport de vitesse qui répond le mieux à vos exigences de performance.